Monaghan hat Zweifel an möglichen Red Bull-Upgrades in Austin

Am RB20 waren echte Verbesserungen nötig. Die Balance war nicht gut, und selbst der dreimalige Weltmeister Max Verstappen konnte die Probleme nicht umfahren. In Baku scheint das Team wieder etwas stärker zu sein, obwohl Helmut Marko und Christian Horner bereits erklärt haben, dass die Upgrades in Austin besser zur Geltung kommen werden.

Upgrades in Austin für Red Bull Racing und Verstappen?

Aber wird es in Austin zusätzliche Upgrades geben? Monaghan sagte: "Nun, wir hoffen, dass wir hier etwas Anständiges haben, aber können wir das alles für Austin als mögliche Weiterentwicklung einbauen? Ja. All das liegt vor uns. Die Frage ist, wie das Auto hier abschneidet, wie es in Singapur abschneidet und was wir dann tun können. Lohnt es sich, Geld auszugeben, um diese Überarbeitungen in einem Auto zu vereinen oder es für Austin weiterzuentwickeln? Wir werden sehen, wie gut die Vorhersagen sind und ob es sich lohnt."

Zwischen dem Großen Preis von Singapur und dem Großen Preis der Vereinigten Staaten in Austin liegen vier Wochen. Genug Zeit, um am Auto zu arbeiten, könnte man meinen. Monaghan sagte deshalb: "Das gibt uns die Freiheit, potenziell mehr zu tun. Die eigentliche Frage ist, dass man sich nicht dazu zwingt, es zu tun. Die disziplinierte Herangehensweise ist zu sagen: 'Ist es wertvoll genug, um das Geld dafür auszugeben, um es nach Austin zu bringen?'"

Der Chefingenieur von Red Bull fuhr fort : "Und vergiss nicht, dass Austin ein Sprintrennen ist. Also würfeln wir im FP1 und entscheiden dann: Ja, nein, gleichgültig, behalten oder nicht behalten. Aber dann haben wir möglicherweise nur noch wenige Teile. Deine Entscheidungen für Austin hängen also vom Team und vom Selbstvertrauen ab, und ich werde dir Bescheid geben, wenn wir dort ankommen und ich mich großzügig fühle."

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